ASi Ukraine LLC проводит следующие виды морских инспекций:

• осмотр технического состояния судна по заказам P & I клубов (Condition Survey);
• осмотр технического состояния судна по заказам страховых компаний (Hull & Machinery);
• осмотр технического состояния судна при вводе и выводе судна из тайм-чартера (On-hire / Off-hire Survey);
• определение количества топлива на судне (bunker survey);
• исследование повреждений корпуса, машин и механизмов;
• проверка люковых закрытий на водотечность (ultrasonic test, hose-test);
• определение количества груза по осадке судна (draft survey – начальный, промежуточный, конечный).

В соответствии с Правилами P & I Клубов суда освидетельствуются для подтверждения технического состояния, новой записи или в течение полисного года по усмотрению менеджеров. При передаче судна от судовладельца к фрахтователю по договору тайм - чартера типовыми условиями договора предусмотрено, что фрахтователь обязан возвратить судно и особенно грузовые помещения владельцу в таком же состоянии, в каком они находились до передачи.

Для того чтобы обеспечить выполнение этого условия, стороны обычно назначают сюрвейера в начале и при окончании срока аренды с целью определения состояния судна, грузового устройства, трюмов и элементов конструкции, описания повреждений механического характера, которые могут послужить впоследствии основанием для предъявления претензии ответственной по договору стороне.

Согласно договора тайм-чартера при передаче судна для работы в чартере или любом другом виде аренды, или при ее окончании производится осмотр технического состояния судна. В рамках осмотра технического состояния судна определяется количество топлива (bunker survey). Иногда заказывается только определение количества топлива на момент начала или окончания аренды.

Определение количества топлива на судне заключается в определении фактического количества бункерного топлива и других машинных запасов путем замеров в танках. Определение количества топлива на судне может проводиться в нескольких случаях:

• при вводе или выводе судна из чартера, для финансовых расчетов;
• в рамках проведения работы по определению количества груза, погруженного на борт судна, по осадкам судна.